福京動車“朝發夕至”

7月1日起，福建省開通福州-北京動車，廈門百姓在廈深鐵路開通后有望9個多小時到北京。昨日，南昌鐵路局新聞發布會稱，正式出臺“7·1”新列車運行圖和暑運方案，對接京滬高鐵。此次調整，福廈高鐵增開15趟動車，暑運加開7趟假日動車。 

　　新增旅客列車17對

　　此次“7·1”新圖，南昌局共編制旅客列車256.5對，其中直通180對，管內76.5對。新增旅客列車17對，其中，動車15對，普速2對。變更運行區段3對，變更等級7對。

　　新增動車組列車15對:福州-寧波東D3302/1次，廈門北-寧波東D3303/4次，福州-廈門北D6246/D6229次，福州-廈門D6212/D6267次，廈門北-上海虹橋D3210/09次，福州-廈門北D6223/D6252次，福州-廈門D6235/D6228、D6251/D6244次，福州-福鼎D6336/5次，廈門-寧波東D3219/20次，上海虹橋-廈門北D3117/8次，廈門北-福州南D6219/D6270次，上海虹橋-廈門北D3119/20次，廈門北-福州南D6211/D6264次，北京南-福州D301/2次。

　　增開普速列車2對:貴陽-上海南K496/5次，昆明-濟南K492/1次。

　　變更列車等級中涉及廈門的兩趟:南京西-廈門2521/2次改快速;蚌埠(合肥)-廈門2025/6次改快速，車次K177/8次。原上海局擔當值乘的廈門-福州D6214/6229、D6244/6257次2對旅客列車停運。

　　此外，福廈線編制7對節假日運行線，將在福州-廈門之間開行D6301/2、D6311/2、D6303/4、D6305/6、D6307/8、D6309/10次6對動車，福州-泉州之間開行D6321/2次1對動車。節假日動車開行日期及其他有關事項請隨時關注車站公告。

　　福京動車“朝發夕至”

　　7月1日起，對接京滬高鐵，南鐵將開行一對福州至北京往返直達動車。不過，在廈深鐵路開通之前，廈門百姓除到福州轉車外，無法乘坐此趟動車直達北京。

　　目前，福州至北京南D302次動車組列車經停24個車站，7:50出發，22:20到站，全程運行14小時30分鐘。北京南至福州D301次動車列車經停20個車站，7:50出發，21:26到達福州，全程運行13小時36分鐘。較現在福建境內最快的進京列車北京西-福州Z59/60次現行運行時間19小時50分鐘，縮短6個多小時。

　　據介紹，此次福京高鐵動車組列車使用CRH2E型16輛編組，全列定員630人。

　　廈門新增動車12對
　　廈門北-寧波東D3303/4次
　　福州-廈門北D6246/D6229次
　　福州-廈門D6212/D6267次
　　廈門北-上海虹橋D3210/09次
　　福州-廈門北D6223/D6252次
　　福州-廈門D6235/D6228、
　　D6251/D6244次
　　廈門-寧波東D3219/20次
　　上海虹橋-廈門北D3117/8次
　　廈門北-福州南D6219/D6270次
　　上海虹橋-廈門北D3119/20次
　　廈門北-福州南D6211/D6264次

　　廈門以外新增動車3對
　　福州-寧波東D3302/1次
　　福州-福鼎D6336/5次
　　北京南-福州D301/2次。

　　新增普速列車2對
　　貴陽-上海南K496/5次
　　昆明-濟南K492/1次