成都將實行72小時免簽 或推進口岸中轉免簽

 　　“這是一個非常棒的政策，成都口岸72小時過境免簽將為旅客提供非常大的方便。”渣打銀行華西區業務總監、成都分行行長吳乃莘高興地看到，四川邁出更加國際化的一步。吳乃莘是新加坡人，在成都工作，經常會有朋友從新加坡來成都考察，然后再飛往其他國家。

　　今年6月，財富全球論壇在成都召開前，成都口岸獲批對45個國家持有第三國簽證和機票的外籍人士實行72小時過境免辦簽證政策，免簽期間可在成都市行政區域內活動。成都成為繼北京、上海、廣州后，獲得國務院批準實施72小時過境免簽政策的第4個城市，也是我國中西部獲準實施此項政策的首個城市。連日來接受記者采訪的各方人士均表示：不要小看這72小時，政策的一小步，有望撬動四川省開放發展大格局。

　　帶來機遇：商務、投資、會展、旅游等受益大

　　成都新東方展覽公司總經理蔣丹正在緊張地籌備第十四屆成都國際家具工業展覽會，將有不少國際參展商。“免簽后，來成都更為便捷，我相信會吸引更多參展商。”每年在成都舉辦的展會眾多，包括西博會等大型國際會展都有大量國外展商來蓉，蔣丹認為，手續的減少將增加展會吸引力，促進本地會展業發展。

　　“對投資考察等商務活動來說，72小時已足夠。”顛峰集團總裁張瑋認為，公司目前業務遍及歐美、日本、印度等國家。“曾經有客戶從美國到成都和我們談合作，時間也就半天多一點，然后又飛往日本，中途有簽證手續，增加了不少麻煩。如果72小時免簽正式在成都實施，3天時間足夠客戶來我們總公司看一看，然后再飛往下一站。”“過境游成都的國際驢友一定會增加。”四川鼎龍國際旅行社總經理馬宇認為，方便快捷是國際驢友很看重的因素，來成都玩3天不需要簽證，然后又去另一個國家，相信這將會成為很多人的選擇。“免簽政策的針對性非常強，主要面對我省貿易、投資等的重要伙伴國。”省商務廳國際處處長陶鋼分析，涉及美國、歐盟、東盟、日本、韓國等我省主要貿易伙伴和投資來源地、技術供應方。“許多重大外資項目要求提供國際化的商務環境，跨國公司高層管理人員需要隨時開展洽談考察。此項政策將為世界500強企業等客商來川投資考察、洽談項目提供更有競爭力的便利條件。”

　　擴大開放：助力打造亞太航空中轉中心

　　“這意味著成都國際化程度的提升，更加開放了。”吳乃莘認為，72小時免簽政策不僅為國際商旅人士提供了方便，還有更重大的意義，“四川地處西部，更需要強化國際化形象，免簽政策能讓不少人耳目一新。”

　　“這是一小步，但四川國際化的道路就是這樣一步步走出來的。”蔣丹也認為，應看到政策背后的價值。“我們的大型展會會吸引更多人，來成都過境旅游的人也會增加，成都逐漸會成為眾多國際商旅活動的中轉地，甚至成為亞太航空中轉中心。”

　　“成都是‘航空第四城’，本來就有打造亞太航空中轉中心的基礎。”陶鋼認為，目前雙流機場國際客運、貨運航線已有50多條，其中面向歐洲、中東、南亞等地的航線優勢明顯，包括飛往孟買、班加羅爾、尼泊爾等航線都是國內少有的。“免簽政策實施后，一些國際旅客一定會選擇先飛到成都，然后轉到這些國家和地區，成都將成為其國際旅行中的重要一環。”

　　國家民航局6月20日正式批準，確定簡陽蘆葭優化場址為成都新機場場址，成都新機場規劃建設邁出重要一步，成都的航運能力將上一個新臺階。航運能力的提升將為成都打造亞太航運中心提供硬件支持，更多的國際旅客將成都選為中轉站，也能促成都開通更多的國際航線，從而推動四川建設西部開放高地。

　　發揮政策優勢：或將探索推進口岸間中轉免簽合作

　　據悉，目前72小時過境免簽政策仍有一定局限，如游客需憑團隊出入境名單才能免簽入境等，短期內實施效果也不太明顯。為了在成都口岸發揮該政策的優勢，四川省未來或將探索推進口岸間中轉免簽合作，如“北京入，成都出”，“上海入，成都出”或“廣州入，成都出”。成都口岸72小時過境免簽政策，未來或許還將進一步放寬過境免簽時限和條件，允許符合規定的散客入境，并進一步拓寬中轉免簽旅客的活動范圍，提升免簽政策的國際吸引力。

　　在成都口岸過境免簽政策實施后，四川省相關部門還將做好72小時過境免簽旅客服務保障工作。機場、海關、檢驗檢疫等部門協作機制將進一步健全，優化72小時過境免簽旅客中轉流程。在提升硬件保障的同時，還要做好軟件服務，爭取在航站樓內設置過境免簽旅客專屬服務區，提供飲用水及閱讀服務，并為過境免簽旅客提供外幣兌換、汽車租賃、行李寄存等服務。

　　在免簽政策正式實施后，四川省相關部門將結合重大經貿活動，以已開通的國際航線為基礎，繼續開通更多國際航線；同時在免簽的45國中遴選重點客源地，與國航及有關旅行社、商務機構合作，有針對性地在歐美、日韓等國開展宣傳推介活動。（文/李龍俊）