在云南省保山縣與永平縣交界處的瀾滄江上，有一座飛架在懸崖絕壁之上的鐵索橋，1986年前的霽虹橋是我國最古老的鐵索橋。霽虹橋的位置是西漢的蘭津古渡，東漢曾流傳“渡傅南，越蘭津”的歌謠。絲綢之路出現之前兩世紀，從四川西昌起，經云南姚安、下關、保山，進入緬甸、印度等國的“西南絲道”就已形成，霽虹橋就是這條古驛道上的咽喉。此處古為舟筏渡口；東漢永平年初架起藤蔑橋；元貞年（1295年）改架木橋，得名霽虹橋；明代成化十一年（1475年）改建鐵索橋，清康熙年間重修。相傳當年造鐵索橋時，原有的木橋被江水沖毀，要把每根手臂粗，數千斤重、百余米長的鐵鏈從當東岸送到西岸十分困難。一位年輕的工匠從射箭獵獸得到啟發，根據他的建議，工匠們在陡峭的東岸用數根粗細不等，與鐵鏈一般長的麻繩由細至粗結好，然后把粗頭系在鐵鏈上，細頭系在箭尾上，射到西岸，西岸的工匠把麻繩捆在絞車上，搖動轉輪，將鐵鏈拖到西岸，固定在埋入地下幾米深的鐵鑄萬年樁上。霽虹橋跨度為57.3米，寬3.7米，由18根鐵索鏈懸吊兩岸，上鋪橋板。兩個橋墩上有古樸典雅的橋堡，分別名為“武侯祠”和“觀音廟”。霽虹橋西岸絕壁上刻有歷代文人墨客書寫的“西南第一橋”、“懸崖奇渡”、“金齒咽喉”等等；著名地理學家徐霞客曾到過此橋。霽虹橋是歷代開發西南必經的關隘要道，在地理位置上有著極其重要的意義。橋上曾設有稅所和辦案機構。1942年5月，日本侵略軍曾派三十余架飛機在霽虹橋上空轟炸，因地勢險要，古橋得以幸免。
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